बूंदी। हिण्डोली में यात्रियों की सुविधा के लिए लाखों रुपए खर्च कर बनाया गया आदर्श बस स्टैंड अब महज शोपीस बनकर रह गया है। बस स्टैंड पर सुविधाएं विकसित करने के बावजूद रोडवेज और निजी बसों का वहां ठहराव सुनिश्चित नहीं हो पाया। स्थिति यह है कि करीब 70 प्रतिशत बसें बस स्टैंड में प्रवेश करने के बजाय सीधे बाईपास से गुजर रही हैं। ऐसे में बस स्टैंड पर इंतजार कर रहे यात्रियों को सामान लेकर बाईपास तक पहुंचने की मजबूरी झेलनी पड़ रही है। सरकारी धन खर्च होने के बावजूद यात्रियों को सुविधा के बजाय परेशानी मिल रही है।
बस स्टैंड पर यात्रियों के लिए बनाया गया पूछताछ कार्यालय अक्सर बंद रहता है। बसों की समय सारणी भी प्रदर्शित नहीं की गई है, जिससे यात्रियों को बसों के आने-जाने का समय पता नहीं चल पाता। टिकट खिड़की की समुचित व्यवस्था नहीं होने से टिकट लेने में भी दिक्कत होती है। कर्मचारियों के समय पर नहीं पहुंचने और निर्धारित समय से पहले चले जाने की शिकायतें भी सामने आती रहती हैं। इन अव्यवस्थाओं के कारण आदर्श बस स्टैंड का उद्देश्य ही अधूरा रह गया है।
न्यायालय की नाराजगी भी नहीं बदल पाई व्यवस्था
हिण्डोली बस स्टैंड की बदहाली का मामला पहले भी न्यायालय तक पहुंच चुका है। अधिकारियों को न्यायालय की नाराजगी का सामना करना पड़ा, लेकिन इसके बावजूद हालात में अपेक्षित सुधार नहीं हुआ। बसों का बस स्टैंड में प्रवेश सुनिश्चित नहीं हो सका और यात्रियों की परेशानी बरकरार है। पूर्व मंत्री प्रभुलाल सैनी और क्षेत्रीय विधायक अशोक चांदना की ओर से भी समय-समय पर व्यवस्थाओं में सुधार और बसों का नियमित संचालन सुनिश्चित करवाने के आश्वासन दिए गए, लेकिन धरातल पर बदलाव नजर नहीं आया।
नगरपालिका और रोडवेज विभाग के बीच जिम्मेदारी
नगरपालिका के अधिशासी अधिकारी जितेंद्र मीणा ने बताया कि रोडवेज विभाग की ओर से बताई गई कमियों को दूर करने के लिए लाखों रुपए खर्च किए गए हैं। आदर्श बस स्टैंड पर छाया, पानी, शौचालय, सीसी सड़क और कैंटीन सहित आवश्यक सुविधाएं विकसित कर दी गई हैं। अब स्टाफ की नियुक्ति करना और उससे काम लेना रोडवेज विभाग की जिम्मेदारी है। इस संबंध में विभाग को सूचित भी किया जा चुका है।
वहीं, रोडवेज विभाग बूंदी के मुख्य प्रबंधक घनश्याम गोड़ ने बताया कि दीपावली पर्व के कारण यात्री भार बढ़ा हुआ है, जिसके चलते बसें बाईपास से निकल रही हैं। एक-दो दिनों में व्यवस्था में सुधार कर दिया जाएगा।
यात्रियों को अब भी राहत का इंतजार
दोनों विभागों की ओर से अपनी-अपनी जिम्मेदारी और स्थिति स्पष्ट की जा रही है, लेकिन इसका खामियाजा यात्रियों को भुगतना पड़ रहा है। सवाल यह है कि जब बस स्टैंड का निर्माण यात्रियों की सुविधा के लिए किया गया है तो बसों का वहां ठहराव सुनिश्चित क्यों नहीं हो पा रहा। यात्रियों की मांग है कि सभी रोडवेज और निजी बसों का बस स्टैंड में प्रवेश अनिवार्य किया जाए। साथ ही पूछताछ कार्यालय, समय सारणी और टिकट खिड़की नियमित रूप से संचालित हों, ताकि लाखों रुपए खर्च कर बनाया गया आदर्श बस स्टैंड वास्तव में यात्रियों के काम आ सके।